Astillero en el aspecto
deportivo, habría que destacar a muchos deportistas y equipos tanto de fútbol
como de otros deportes, pero quien más ha sobresalido a nivel nacional, ha sido
el Club de Remo Astillero, con triunfos más que importantes, como fueron los
campeonatos de España y regionales.
Me gustaría ir poco a poco,
publicando aquellos triunfos conseguidos por el Club de Remo Astillero para
recordar esas gestas deportivas que fueron en su momento el orgullo para el
pueblo, ahora todavía se sigue consiguiendo esos triunfos que tanto recuerdan a
los de aquellos años tan magníficos.
Uno de los triunfos para recordar
fue el celebrado el 21 de agosto de 1971, en aguas de la bahía de Santander,
para competir por el I Trofeo Príncipe de España.
La prensa vasca, en aquellos
días, publicaba la crónica con este título: Astillero "dueño" de la
bahía de Santander. Además decía:
" Nunca la bahía
santanderina presentó un aspecto como el que ofrecía ayer con motivo de
disputarse el I Trofeo Príncipe de España. Decenas de millares de espectadores
a lo largo de más de dos kilómetros de muelles y otros miles embarcados
contorneando el campo de regatas, proporcionaban al bello marco santanderino un
colorido y animación como pocas regatas de traineras han disfrutado.
La gratuidad de la entrada al
recinto de los muelles y la participación del litoral (con excepción de Orio),
fueron causa de este aluvión de aficionados en las machinas santanderina."
En el primer Trofeo Príncipe de
España, se proclamó vencedor la tripulación de Astillero y era su tercer
triunfo consecutivo de aquella temporada, dos de ellos ganados a pulso tras
unas brillantes jornadas en las que los hombres de Chiqui Castillo habían dado
muestras de su potencial.
La regata del 21 de agosto, fue
todo un éxito. El espectáculo había sido sensacional, todo funcionó de
maravilla, buena organización y acertado balizamientos.
Los Príncipes llegaron al Club Marítimo
acompañados de los ministros de Gobernación y Justicia, a su llegada, los
aficionados acogieron a los Príncipes con muestras de cariño y entusiasmo.
Después de saludar a las
autoridades y otras destacadas personas, los Príncipes se trasladaron hasta el
puente de mando del Club Marítimo, desde donde iban a presenciar la regata.
Momentos antes de iniciar la
primera tanda de la regata, se entono el himno nacional que escucharon todas
las tripulaciones con los remos en alza.
Primeramente antes de dar
comienzo la regata, se había balizado el sorteo de las balizas. En la primera
para Santander, la segunda Pasajes, tercera Castropol y la cuarta, Ciérvana. La
salida fue bonita, especialmente por parte de los santanderinos.
Se llegó a la tercera baliza con
escasa diferencia a favor de los vizcaínos y de esta forma comenzaron el último
largo. Nuevamente Santander ofreció un gran final como el día del provincial.
Por momentos acortaba distancias, pero no pudo evitar que Ciérvana ganara por
escasos segundo -cinco solamente- a los remeros locales. Después llegaría
Pasajes ¡había sido la decepción de la jornada!. Hubo que esperar bastante para
ver llegar a Castropol.
Después daría comienzo la gran
regata con las mejores tripulaciones. Dos montañesas, Astillero y Pedreña,
frente a Lasarte y Kaiku.
En el sorteo de balizas, la
primera había correspondido a Pedreña, la segunda a Lasarte, la tercera para
Astillero y la última Kaiku, en la cuarta.
En medio de un extraordinario
ambiente se dio la señal de salida. Las tripulaciones iniciaron una gran
champa. Pedreña forzó al máximo su boga. Daba la impresión de que en los
primeros metros iba en cabeza seguida de Astillero, Lasarte y Kaiku. Las
fuerzas eran muy iguales y las cuatro traineras llegaron a la primera baliza
casi al mismo tiempo, Astillero y Lasarte los primeros, seguidos por Kaiku
Pedreña. La regata estaba siendo muy espectacular.
En el segundo largo aumentaba la
lucha. Ni Lasarte ni Astillero cedían un metro, Pedreña también se mantenía
firme sin perder tiempo. En ese segundo largo, tanto Kaiku como Astillero
tenían que hacer frente a un pequeño oleaje -fueron palabras de los dos
patrones, al finalizar la regata- pero los astillerenses de la Planchada
mantuvieron un terrible codo a codo con Lasarte que al finalizar el segundo
largo había acortado distancias, especialmente a dar la segunda baliza, modelo
de perfección. Astillero y Lasarte salieron al mismo tiempo, haciéndolo Pedreña
en tercer lugar y Kaiku la cuarta.
El codo a codo entre Astillero y
Lasarte aumentaba por momentos. Ninguna de las dos cedían lo más mínimo y se
llegó a la última ciaboga donde entraron con ligera ventaja Astillero y detrás
nuevamente Lasarte.
Hasta el final se mantuvo la
lucha, pero cuando faltaban unos doscientos metros para la meta, salió a
relucir el genio y la fuerza de los hombres de Astillero, los cuales, en un
sorprendente final, aumentaron la ventaja sobre Lasarte, sacándola ocho segundo
de ventaja. Poco después llegaría Pedreña y en cuarto lugar Kaiku.
La tripulación de Astillero había
ofrecido una gran regata, sus hombres lo habían dado todo por el triunfo. Su
champa final se estaba haciendo famosa.
Al final de la prueba los Príncipes
de España se trasladaron hasta la tribuna situada junto al Marítimo, donde S.A.
Real don Juan Carlos entregó a Lujambio el Primer Trofeo Príncipe de España y
seguidamente posó ante el fotógrafo Bustamante con los remeros campeones.
Había sido una gran jornada de
regatas y un gran espectáculo deportivo.
La clasificación final:
1º.
ASTILLERO............................................................................................................................20-21-4
2º. Lasarte....................................................................................................................................20-29-7
3º.
PEDREÑA...............................................................................................................................20-45
4º.Kaiku.........................................................................................................................................20-57-8
5º.Ciérvana..................................................................................................................................21-4-7
6º. CLUB REMO
SANTANDER..............................................................................................21-9-6
7º. Pasajes de San Pedro.......................................................................................................21-42-1
8º.Castropol................................................................................................................................22-23-4
Regata vista por la prensa vasca
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